- Volvo reconhecida pelas medidas no combate às alterações climáticas
- Níveis de poluição dos carros na UE desceu pouco nos últimos 12 anos
- Só com elétricos se vão atingir metas de emissões nos automóveis
A Volvo Cars produziu aquele que será o seu último modelo movido a gasóleo, cumprindo assim a promessa feita em 2023.
O último modelo a Diesel a sair da linha de produção da marca foi um Volvo XC90 produzido na fábrica da Torslanda, na Suécia. Este veículo, que representa o fim de uma era, não vai ser entregue a nenhum cliente. Vai sim para o museu da marca, em Gotemburgo.
A Volvo anunciou o fim da produção de veículos a Diesel em setembro de 2023, durante a Climate Week. Com este passo, tornou-se dos primeiros fabricantes de automóveis tradicionais a acabar a produção destes automóveis.
Em comunicado, a marca refere que há apenas quatro anos, o motor a gasóleo liderava as vendas de veículos novos. Na altura, a marca de origem sueca já estava a apostar em modelos eletrificados, ainda que não tivessem grande expressão.
Desde então, a tendência tem vindo a mudar: os elétricos ganham cada vez mais espaço nas estradas, enquanto os veículos a gasóleo são cada vez menos procurados. Na Europa, a maioria das vendas da Volvo consiste em automóveis eletrificados, ou seja, 100% elétricos e híbridos.
A partir de 2030, a Volvo pretende comercializar apenas automóveis 100% elétricos e em 2040, espera atingir a neutralidade carbónica.
